Климат үзгәрүенә каршы тору өчен, кешелек тирән казырга тиеш.
Планетабыз өслеге чиксез кояш нуры һәм җил белән фатихаланса да, без барлык энергияне куллану өчен кояш панельләрен һәм җил турбиналарын төзергә тиеш - аны саклау өчен батарейкалар турында әйтмичә.Моның өчен җир астыннан бик күп чимал кирәк булачак.Начары, яшел технологияләр еш кына бик аз, берничә илдә тупланган һәм чыгару авыр булган кайбер файдалы казылмаларга таяналар.
Бу пычрак казылма ягулык белән ябышырга сәбәп түгел.Ләкин яңартыла торган энергиянең зур ресурс таләпләрен бик аз кеше аңлый.Күптән түгел Халыкара Энергия Агентлыгының отчеты кисәтте: "Чиста энергиягә күчү ягулыкны материаль-системалы системага күчүне аңлата."
Carbonгары углеродлы ягулыкның аз минераль таләпләренә игътибар итегез.Бер мегаватт сыйдырышлы табигый газ электр станциясе - 800 йортны эшләтеп җибәрү өчен - якынча 1000 кг минерал кирәк.Шул ук зурлыктагы күмер заводы өчен якынча 2500 кг.Мегаватт кояш көче, чагыштырганда, якынча 7000 кг минерал таләп итә, ә диңгез җиле 15000 кг-дан артык куллана.Онытмагыз, кояш нурлары һәм җил һәрвакытта да булмый, шуңа күрә казылма ягулык заводы белән бер үк еллык электр энергиясе чыгару өчен сезгә күбрәк кояш панельләре һәм җил турбиналары төзергә кирәк.
Транспортта тигезсезлек охшаш.Гадәттәге газ белән эшләнгән машинада якынча 35 кг металл бар, күбесенчә бакыр һәм марганец.Электр машиналарына бу ике элементның икеләтә артуы гына түгел, ә күп күләмдә литий, никель, кобальт һәм графит кирәк - барлыгы 200 кг.(Мондагы һәм алдагы абзацтагы саннар иң зур керемнәрне, корычны һәм алюминийны кертмиләр, чөнки алар гомуми материаллар, алар җитештерү өчен углеродлы булса да.)
Гомумән алганда, Халыкара Энергия Агентлыгы әйтүенчә, Париж климат максатларына ирешү 2040 елга минераль тәэмин ителешне дүрт тапкыр арттыру дигән сүз. Кайбер элементлар тагын да артырга тиеш.Дөньяга хәзерге вакытта 21 тапкыр, литийда 42 тапкыр күбрәк кирәк булачак.
Шуңа күрә яңа урыннарда яңа шахталарны үстерү өчен глобаль тырышлык булырга тиеш.Хәтта диңгез төбе дә чикләнә алмый.Экологлар, экосистемаларга, объектларга зыян китерү турында борчылып, чыннан да, мин җаваплылык белән эшләргә тырышырга тиеш.Ләкин, ахыр чиктә, без климат үзгәрүенең безнең замандагы иң зур экологик проблема икәнен танырга тиеш.Кайбер күләмдә локальләштерелгән зыян - планетаны саклап калу өчен түләргә яраклы бәя.
Вакыт асылда.Кайдадыр минераль чыганаклар табылгач, алар озак планлаштыру, рөхсәт итү һәм төзелеш процессыннан соң җирдән чыга алмыйлар.Гадәттә 15 елдан артык вакыт кирәк.
Яңа кирәк-яраклар табу өчен кайбер басымны җиңәр өчен юллар бар.Берсе - эшкәртү.Киләсе ун ел эчендә, яңа электр машиналары батарейкалары өчен металлларның 20% сарыф ителгән батарейкалардан һәм иске төзелеш материаллары һәм ташланган электроника кебек әйберләрдән котылырга мөмкин.
Без шулай ук күп матдәләргә таянган технологияләрне үстерү өчен тикшеренүләргә инвестицияләр салырга тиеш.Бу ел башында, тимер-һава батареясын булдыруда, күрәсең, алга киткән литий-ион батарейкаларына караганда җиңелрәк булыр иде.Мондый технология һаман да юл, ләкин нәкъ минераль кризисны булдыра алырлык әйбер.
Ниһаять, бу барлык куллануның бәясе барлыгын искә төшерә.Без кулланган энергиянең һәр унциясе каядыр килергә тиеш.Сезнең утлар күмер түгел, ә җил көче белән эшләсә бик яхшы, ләкин бу әле ресурслар таләп итә.Энергиянең эффективлыгы һәм тәртип үзгәрүләре киеренкелекне киметергә мөмкин.Әгәр дә сез янып торган лампочкаларны светофорларга күчерсәгез һәм кирәк булмаганда утларыгызны сүндерсәгез, сез башта электрны азрак кулланырсыз, шуңа күрә чимал азрак.
Пост вакыты: 28-2021 октябрь